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帮助您设计、构建和运行信息系统的服务1.高速公路硬件及软件支持服务:为确保您的系统正常运行,上元智能提供硬件与软件产品集成化的技术支持服务。2.行业系统优化服务:通过上元智能强大的研发团队及各类企业合作伙伴的产品及技术支撑,确保为您的行业系统提供优化解决方案,不仅有助于降低总体成本,还可实现令人满意的投资回报。我们的合作伙伴:研华科技、浪潮、宇视科技、海康威视3.定制软件研发服务:50%占比的研发团队完成各类定制化软件的研发工作。目前公司具备的研发实力包括:音视频处理、WEB、嵌入式软件、驱动开发等。具有delphi、C++、C#、JAVA、python等各类语言开发人员。
发布时间: 2018 - 01 - 26
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发布时间: 2018 - 01 - 19
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高速公路隧道变道及测速抓拍技术方案 1. 系统概述 承唐高速公路承德段是国家高速公路网中规划的第三纵,长春至深圳高速公路的重要组成部分,也是河北省高速公路网“四纵四横一环路”规划中“纵一”的重要路段。2010 年 11 月8 日建成通车。全长 82.279 公里,双向六车道,绵延于燕山深处。全线有桥涵 264 座,隧道32 座,桥隧相连 12 处,90%的主线在深山峡谷中,桥隧达 41%。是内蒙古中东部、辽宁北部、承德地区矿产资源的出海通道,同时也是连接承德、唐山等旅游城市的重要旅游通道,在津京冀一体化综合交通运输体系中发挥着重要作用。为进一步提高隧道安全运营管理水平,在中长隧道增加定点变道抓拍及超速抓拍功能,通过执法手段限制通过隧道车辆的行驶行为,降低隧道安全隐患,达到建设“安全隧道”的目标。 通过建设一个多任务、嵌入式、模块化、全时实时、多功能集成的综合系统,在进行卡口抓拍的同时,能够全时、实时地对所有监控车道同时进行号牌识别和分析。采用基于车辆特征检测的视频模式识别、动态目标跟踪、高清摄像机图像处理技术,能够正确识别车辆,自动识别号牌。由于采用了高清晰工业摄像机作为全景抓拍设备,通过智能光线控制和大功率 LED补光,白天、夜晚都可以清晰分辨车辆的全貌。 设计采用: 以视频检测方式为主,视频检测自动识别车牌号码。每三条车道配置一...
发布时间: 2018 - 01 - 19
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雄厚的项目管理团队:具有多名一、二级机电系统建造师及信息系统项目管理师。具有各类信息系统集成经验,保障项目管理的科学与规范。广泛的施工合作伙伴:多年的系统集成,建立了广泛的施工合作伙伴。高质量的施工工艺、规范的施工流程保证项目施工的顺利实施。优质的产品合作伙伴:与研华、宇视、浪潮等优秀企业建立框架协议,为您提供全方面优质服务。
发布时间: 2015 - 04 - 02
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文档说明本文档所涉及到的文字、图表等,仅限于河北上元工控技术有限公司内部使用。当前版本:0.2发文日期:2016年7月21日文件类别:技术文档-高速公路隧道车辆容留监控系统 技术方案 编       制:程新平审       核:批       准:保密         保密期限:2年
发布时间: 2018 - 01 - 22
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发布时间: 2015 - 06 - 05
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